長崎・茂木トンネル：官製談合と推認する！

否定する根拠はあるか！

本紙の取材では熊谷・谷川JVの目もあるが！

　茂木トンネルの入札に幾つのJVが参加したのか。いつもの通り、叩きが横行しているはずだから、業界談合は考えられない。

　スーパー６社、準大手１０社が参加したなら最低でも１０社ー１５社は参加したことになる。一般競争なら、単なる叩きになるが、本紙の調査では金子・谷川利益誘導の、熊谷・谷川・長崎中央JVが漁夫の利で急浮上しているようだ。

　総合評価は、官製談合と言われる所以がそこにある。

　技術点というところが問題。行政の狙いは「県が意図とする内容を如何に汲み取り提案するか」にかかっているのだが、県が意図とする腹の底は推し量るしかないのだが、事前に判読できるなら、高得点を得ることができる。

　入札全社の
企業技術力　　　加算点　10点
企業の施工能力　加算点　5点
技術提案点　　　加算点　20点
　
　加算点は最高点を30点とし、計算式（割愛）に基づき評価を行い、以下の算出で算定する。
加算点＝評価点数の合計値/評価項目毎の満点の合計値×30点

　いくら綺麗事を並べても、加算点数と価格点が勝負であり、低入覚悟で金額を入れたはず。戸田・堀内JVと熊谷・谷川JVという落札できるわけがない戸田建設と熊谷組がワン、ツウという順番で来ていることは、堀内組と谷川建設が「政治銘柄」となっているからにほかならない。

　官製談合ではないという自信があるなら、長崎県は全メンバーの評価内容を点数だけでなく、全オープンする必要がある。

　落札確定したあとに、本紙は、全JVの技術提案書等の資料請求をしようと思う。多分、県は公開に応じないであろう。全部を公開したら「県の恣意」が表面化することになるから。

　応じないことが「官製談合の証」と言える。

　県は、これでも、戸田。堀内・別所JV　か　熊谷・谷川・長崎中央JVの２JVから落札者を選定する勇気があるだろうか。

　発表が楽しみだ。